BERATUNG VOM PROFI

Profitiere von unseren Erfahrungen im professionellen Drift und Rennsport!  Kontaktiere uns

WELTWEITER VERSAND

Wir versenden natürlich nach Deutschland, Europa und in die ganze Welt!  Mehr Infos

TEILEANFRAGE

Dein gewünschtes Produkt ist in unserem Shop jetzt noch nicht zu finden?  Kontaktiere uns

IRP Short Shifter V3 PRO BMW-Getriebe

499.00 (zzgl. Versand)

FEATURES

- 60% kürzere Schaltwege
- frei einstellbare Ganganschläge
- Mittellagenzentrierung
- mit Teflon beschichtete Lager
- Verwendung hochwertiger Materialien
- unkomplizierter Einbau
- farbig eloxierte Bauteile

AUF DER STRASSE UND DER STRECKE ZUHAUSE

Der Schalthebel ist deutlich länger und erhöht gelagert. Das sorgt nicht nur für eine brutale Rennoptik. Auf diese Weise rückt er deutlich dichter an das Lenkrad, deine Schaltwege verkürzen sich um 60% und Gangwechsel unter Last oder während Kurvenfahrten werden zum Kinderspiel. Damit auch diese kurzen Schaltwege hochpräzise ablaufen, sind alle Lager mit Teflon beschichtet. Durch frei einstellbare Ganganschläge und eine integrierte Schaltsperre für den Rückwärtsgang eliminierst du die Gefahr eines Verschaltens. Eine Rückholfeder zieht den Schalthebel außerdem automatisch in die Mittellage und vermittelt so ein direkteres Gefühl beim Wechsel der Schaltgassen während des Rauf- oder Runterschaltens.

LEICHT, STABIL UND GANZ EASY VERBAUT

Die Verwendung von hochwertigem Aluminium für Hebel und Gestell sowie Edelstahl für alle Schrauben garantiert minimales Gewicht bei maximaler Stabilität. Der Shifter passt bei allen BMW-Modellen mit 5- und 6-Gang Getrag-Getriebe oder ZF-Getriebe mit Standard H-Schema. Zum Einbau sind lediglich vier Löcher im Schalttunnel sowie geringe Anpassungen an der Mittelkonsole notwendig. Der restliche Antriebsstrang bleibt unberührt. Eine Eintragung ist nicht erforderlich.

SELBST DIE FARBE WIRD DICH ÜBERZEUGEN

Die Bauteile des Shifters sind farbig eloxiert. Dabei hast du die Wahl aus sechs freshen Farben. Um den Shifter noch besser an dich und das Farbschema deines Autos anzupassen, kannst du die Farben vom Shifter und dem Knopf für die Rückwärtssperre sogar unterschiedlich wählen.

Farbige Shifter/Farbvariationen (Rot, Grün, Blau, Gold) kosten 20 € Aufpreis. Durch Sonderanfertigungen verlängert sich die Lieferzeit um 5-10 Werktage.

DETAILS

Für die endgültige Schaltperfektion empfehlen wir den Verbau von harten bis starren Motor- und Getriebelagern!

Lieferumfang: Shifter, Lagerbock, Befestigungsmaterial
Lieferzeit: 5-10 Werktage (ab Zahlungseingang)

TECHNISCHE DATEN
Hersteller      IRP
Material      Aluminium/Edelstahl
Gewicht      ca. 1100 g
Maße Grundplatte      118 x 107 mm
Gesamthöhe      360 mm
Höhe ab Schalttunnel      315 mm
FEATURES

- 60% kürzere Schaltwege
- frei einstellbare Ganganschläge
- Mittellagenzentrierung
- mit Teflon beschichtete Lager
- Verwendung hochwertiger Materialien
- unkomplizierter Einbau
- farbig eloxierte Bauteile

AUF DER STRASSE UND DER STRECKE ZUHAUSE

Der Schalthebel ist deutlich länger und erhöht gelagert. Das sorgt nicht nur für eine brutale Rennoptik. Auf diese Weise rückt er deutlich dichter an das Lenkrad, deine Schaltwege verkürzen sich um 60% und Gangwechsel unter Last oder während Kurvenfahrten werden zum Kinderspiel. Damit auch diese kurzen Schaltwege hochpräzise ablaufen, sind alle Lager mit Teflon beschichtet. Durch frei einstellbare Ganganschläge und eine integrierte Schaltsperre für den Rückwärtsgang eliminierst du die Gefahr eines Verschaltens. Eine Rückholfeder zieht den Schalthebel außerdem automatisch in die Mittellage und vermittelt so ein direkteres Gefühl beim Wechsel der Schaltgassen während des Rauf- oder Runterschaltens.

LEICHT, STABIL UND GANZ EASY VERBAUT

Die Verwendung von hochwertigem Aluminium für Hebel und Gestell sowie Edelstahl für alle Schrauben garantiert minimales Gewicht bei maximaler Stabilität. Der Shifter passt bei allen BMW-Modellen mit 5- und 6-Gang Getrag-Getriebe oder ZF-Getriebe mit Standard H-Schema. Zum Einbau sind lediglich vier Löcher im Schalttunnel sowie geringe Anpassungen an der Mittelkonsole notwendig. Der restliche Antriebsstrang bleibt unberührt. Eine Eintragung ist nicht erforderlich.

SELBST DIE FARBE WIRD DICH ÜBERZEUGEN

Die Bauteile des Shifters sind farbig eloxiert. Dabei hast du die Wahl aus sechs freshen Farben. Um den Shifter noch besser an dich und das Farbschema deines Autos anzupassen, kannst du die Farben vom Shifter und dem Knopf für die Rückwärtssperre sogar unterschiedlich wählen.

Farbige Shifter/Farbvariationen (Rot, Grün, Blau, Gold) kosten 20 € Aufpreis. Durch Sonderanfertigungen verlängert sich die Lieferzeit um 5-10 Werktage.

DETAILS

Für die endgültige Schaltperfektion empfehlen wir den Verbau von harten bis starren Motor- und Getriebelagern!

Lieferumfang: Shifter, Lagerbock, Befestigungsmaterial
Lieferzeit: 5-10 Werktage (ab Zahlungseingang)

TECHNISCHE DATEN
Hersteller      IRP
Material      Aluminium/Edelstahl
Gewicht      ca. 1100 g
Maße Grundplatte      118 x 107 mm
Gesamthöhe      360 mm
Höhe ab Schalttunnel      315 mm
Option
Anzahl
Auf Lager