Winterzeit ist Projektzeit

Kontaktier uns hier: ✉

BERATUNG VOM PROFI

Profitiere von unseren Erfahrungen im professionellen Drift und Rennsport!  Kontaktiere uns

WELTWEITER VERSAND

Wir versenden natürlich nach Deutschland, Europa und in die ganze Welt!  Mehr Infos

TEILEANFRAGE

Dein gewünschtes Produkt ist in unserem Shop jetzt noch nicht zu finden?  Kontaktiere uns

AST Überrollkäfig BASIC für 150+ Fahrzeuge (zum Einschrauben)

849.00 - 1,899.00 (zzgl. Versand)

✅ zum Einschrauben
✅ als Bausatz oder fertig geschweisst
✅ mehr Sicherheit und Steifigkeit
✅ mit Zertifikat
✅ in 3 Varianten erhältlich
✅ optional mit Türkreuz oder Türstrebe

FÜR ÜBER 150 FAHRZEUGE
KEIN STRESS MIT BIEGEN UND SCHNEIDEN
Sämtliche benötigten Rohre sind so vorgebogen, dass sie möglichst nah an der Karosserie anliegen. Die Enden sind entsprechend angefräst, damit alles sauber zusammen passt. Dafür wird auch zwischen sämtlichen Karosserievarianten unterschieden.
EINFACH SICHER
Eingebaut verhilft dieser Überrollkäfig deinem Fahrzeug zu deutlich mehr Sicherheit und außerdem zu einer höheren Steifigkeit der Karosserie.

Solltest du dich für den Bausatz entscheiden, wird für das Herstellerzertifikat ein Schweisstest benötigt. Im Lieferumfang ist ein Schweisstestmuster enthalten, welches nach Fertigstellung zur Lastprüfung an uns zurückgeschickt wird. Es wird einem physikalischen Test unterzogen, um die tatsächliche Streckgrenze der Schweissnaht zu ermitteln. Dies gewährleistet, dass die Überrollbügel höchste Verbindungsstandards erreichen. Herstellerzertifikate werden nur nach erfolgreichem Test ausgestellt.

Die mitgelieferten Verstärkungsplatten müssen an die Karosseriestellen geschweisst werden, an denen der Überrollkäfig angeschraubt wird. Es ist erforderlich, dass der Überrollkäfig mehrteilig ist, um ihn in das Fahrzeug einführen zu können. Zur Montage werden FIA-Verbinder verwendet.

Die Zellen sind nach FIA Anhang-J hergestellt und konstruiert. Die Abnahme beim DMSB erfolgt nach Eigenbauvorschrift. Die Anforderungen der Eigenbauvorschrift des DMSB werden durch die Herstellung nach FIA Anhang-J erfüllt.
DETAILS
Wir übernehmen keine Garantie für den fachgerechten Einbau in euer Fahrzeug. Der Einbau sollte immer von Fachpersonal mit entsprechender Erfahrung durchgeführt werden.

Die Bausätze/Käfige kommen immer unlackiert.

Bitte schreib uns nach deiner Bestellung eine E-Mail mit deinem Wunschfahrzeug.

Lieferumfang: Rohre, Konsolen, Schrauben, Anleitung, Materialgutachten auf Wunsch, Zertifikat
Lieferzeit: 21 Werktage (ab Zahlungseingang)
TECHNISCHE DATEN
Hersteller      AST
Passend für      siehe oben
Gewicht V1      22 kg (Bausatz & Geschweisst)
Gewicht V2      25 kg (Bausatz & Geschweisst)
Gewicht V3      29 kg (Bausatz & Geschweisst)
Material      E355 (DIN EN-10305-1 / Präzisionsstahl, nahtlos kaltgezogen)
Hauptbügel      45 x 2,5 mm
Rohre      40 x 2,0 mm

✅ zum Einschrauben
✅ als Bausatz oder fertig geschweisst
✅ mehr Sicherheit und Steifigkeit
✅ mit Zertifikat
✅ in 3 Varianten erhältlich
✅ optional mit Türkreuz oder Türstrebe

FÜR ÜBER 150 FAHRZEUGE
KEIN STRESS MIT BIEGEN UND SCHNEIDEN
Sämtliche benötigten Rohre sind so vorgebogen, dass sie möglichst nah an der Karosserie anliegen. Die Enden sind entsprechend angefräst, damit alles sauber zusammen passt. Dafür wird auch zwischen sämtlichen Karosserievarianten unterschieden.
EINFACH SICHER
Eingebaut verhilft dieser Überrollkäfig deinem Fahrzeug zu deutlich mehr Sicherheit und außerdem zu einer höheren Steifigkeit der Karosserie.

Solltest du dich für den Bausatz entscheiden, wird für das Herstellerzertifikat ein Schweisstest benötigt. Im Lieferumfang ist ein Schweisstestmuster enthalten, welches nach Fertigstellung zur Lastprüfung an uns zurückgeschickt wird. Es wird einem physikalischen Test unterzogen, um die tatsächliche Streckgrenze der Schweissnaht zu ermitteln. Dies gewährleistet, dass die Überrollbügel höchste Verbindungsstandards erreichen. Herstellerzertifikate werden nur nach erfolgreichem Test ausgestellt.

Die mitgelieferten Verstärkungsplatten müssen an die Karosseriestellen geschweisst werden, an denen der Überrollkäfig angeschraubt wird. Es ist erforderlich, dass der Überrollkäfig mehrteilig ist, um ihn in das Fahrzeug einführen zu können. Zur Montage werden FIA-Verbinder verwendet.

Die Zellen sind nach FIA Anhang-J hergestellt und konstruiert. Die Abnahme beim DMSB erfolgt nach Eigenbauvorschrift. Die Anforderungen der Eigenbauvorschrift des DMSB werden durch die Herstellung nach FIA Anhang-J erfüllt.
DETAILS
Wir übernehmen keine Garantie für den fachgerechten Einbau in euer Fahrzeug. Der Einbau sollte immer von Fachpersonal mit entsprechender Erfahrung durchgeführt werden.

Die Bausätze/Käfige kommen immer unlackiert.

Bitte schreib uns nach deiner Bestellung eine E-Mail mit deinem Wunschfahrzeug.

Lieferumfang: Rohre, Konsolen, Schrauben, Anleitung, Materialgutachten auf Wunsch, Zertifikat
Lieferzeit: 21 Werktage (ab Zahlungseingang)
TECHNISCHE DATEN
Hersteller      AST
Passend für      siehe oben
Gewicht V1      22 kg (Bausatz & Geschweisst)
Gewicht V2      25 kg (Bausatz & Geschweisst)
Gewicht V3      29 kg (Bausatz & Geschweisst)
Material      E355 (DIN EN-10305-1 / Präzisionsstahl, nahtlos kaltgezogen)
Hauptbügel      45 x 2,5 mm
Rohre      40 x 2,0 mm
OPTIONEN
Auf Lager