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IRP BMW Domlager Vorderachse Set einstellbar (für Gewindefahrwerk)

199.00 (zzgl. Versand)

✅ stufenlos einstellbarer Sturz
✅ stufenlos einstellbarer Nachlauf
✅ Uniball gelagerte Dämpferaufnahme
✅ für de Einsatz mit Gewindefahrwerken

STUFENLOS IN ALLE RICHTUNGEN
Die Stoßdämpferaufnahme ist aus hochfestem Stahl gefertigt, mit einem Uniball-Lager versehen und lässt sich zur Einstellung des Sturzes stufenlos in der Domplatte verschieben. Die Domplatte selber ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und durch Langlöcher, zur Anpassung des Nachlaufs, stufenlos im Dom verschiebbar.
WOZU BRAUCHT MAN DAS
Sturz und Nachlauf sind im Driftsport besonders wichtige, in Abhängigkeit zueinander stehende, Kennwerte des Fahrwerks. So wirkt sich der Sturz an den Vorderrädern auf das Grip-Niveau im eingelenkten Zustand aus, während der Nachlauf die Rückstellkräfte der eingelenkten Vorderräder beeinflusst. Praktikable Sturz- und Nachlaufwerte von Driftfahrzeugen liegen dabei meist in Bereichen, die mit den Einstellmöglichkeiten ab Werk nicht erreichbar sind.

Eine Tieferlegung führt dazu, dass der Sturz und Nachlauf stark korrigiert werden muss, da sich ein tiefergelegtes Fahrwerk praktisch in einem dauerhaft eingefederten Zustand befindet und damit nicht so funktionieren kann, wie es von seinen Entwicklern konzipiert wurde.
DETAILS
Lieferumfang: 2 Domlager, Passhülsen, Befestigungsmaterial
Lieferzeit: 3-5 Werktage (ab Zahlungseingang)
TECHNISCHE DATEN
Hersteller      IRP
Material      Stahl, Aluminium
Passend für      E36 | E39 | E46 | E63 | E64 | E81 | E82 | E83 | E84 | E85 | E86 | E87 | E88 | E89 | E90 | E91 | E92 | E93 | Z3 | Z4

✅ stufenlos einstellbarer Sturz
✅ stufenlos einstellbarer Nachlauf
✅ Uniball gelagerte Dämpferaufnahme
✅ für de Einsatz mit Gewindefahrwerken

STUFENLOS IN ALLE RICHTUNGEN
Die Stoßdämpferaufnahme ist aus hochfestem Stahl gefertigt, mit einem Uniball-Lager versehen und lässt sich zur Einstellung des Sturzes stufenlos in der Domplatte verschieben. Die Domplatte selber ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und durch Langlöcher, zur Anpassung des Nachlaufs, stufenlos im Dom verschiebbar.
WOZU BRAUCHT MAN DAS
Sturz und Nachlauf sind im Driftsport besonders wichtige, in Abhängigkeit zueinander stehende, Kennwerte des Fahrwerks. So wirkt sich der Sturz an den Vorderrädern auf das Grip-Niveau im eingelenkten Zustand aus, während der Nachlauf die Rückstellkräfte der eingelenkten Vorderräder beeinflusst. Praktikable Sturz- und Nachlaufwerte von Driftfahrzeugen liegen dabei meist in Bereichen, die mit den Einstellmöglichkeiten ab Werk nicht erreichbar sind.

Eine Tieferlegung führt dazu, dass der Sturz und Nachlauf stark korrigiert werden muss, da sich ein tiefergelegtes Fahrwerk praktisch in einem dauerhaft eingefederten Zustand befindet und damit nicht so funktionieren kann, wie es von seinen Entwicklern konzipiert wurde.
DETAILS
Lieferumfang: 2 Domlager, Passhülsen, Befestigungsmaterial
Lieferzeit: 3-5 Werktage (ab Zahlungseingang)
TECHNISCHE DATEN
Hersteller      IRP
Material      Stahl, Aluminium
Passend für      E36 | E39 | E46 | E63 | E64 | E81 | E82 | E83 | E84 | E85 | E86 | E87 | E88 | E89 | E90 | E91 | E92 | E93 | Z3 | Z4
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