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PMC BMW E36 E39 E46 E8x E9x Fxx Z3 Z4 Getriebelager Set starr (Aluminium)

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✅ deutlich direkteres Ansprechverhalten
✅ verminderter Einfluss von Motorbewegungen auf die Fahrzeugdynamik
✅ besonders geeignet für den Renneinsatz

HIER PASSEN DIE MOTORLAGER
ALLE VORTEILE AUF EINEN BLICK
Durch diese Getriebelager wird eine starre Verbindung des Getriebes zur Karosserie hergestellt. Dadurch werden Bewegungen dieser Bauteile bei Gasbefehlen und Lastwechseln auf ein Minimum reduziert. Das Ergebnis ist eine deutlich direktere Umsetzung von Gasbefehlen sowie ein besseres Fahrverhalten durch die Verminderung von Einflüssen auf die Fahrzeugdynamik durch Getriebebewegungen.
WARUM MAN DAS BRAUCHT
Werksseitige Getriebelager sind aus Komfortgründen weich, auf die entsprechende Motorleistung und ein im Alltag übliches Fahrprofil ausgelegt. Bei stark leistungsgesteigerten oder im Rennbetrieb genutzten Fahrzeugen geraten diese Lager dementsprechend schnell an ihre Grenzen.

Die Folgen sind eine verzögerte Umsetzung von Gasbefehlen, Einfluss der Getriebebewegungen auf die Fahrzeugdynamik bei Lastwechseln sowie mögliche Schäden an Schläuchen und Kabeln durch zu starke Bewegungen des Getriebes. Die werksseitigen Getriebelager verschleißen im Übrigen durch diese Belastungen besonders schnell.
DETAILS
Durch die starre Verbindung von Motor, Getriebe und Karosserie werden Vibrationen dieser Bauteile hörbar an den Innenraum weitergegeben. Für deinen aufgepumpten Daily empfehlen wir daher harte Getriebelager mit Dämpfung aus PU. Diese bieten durch die Verwendung von hartem Polyurethane noch eine ausreichende Dämpfung.

OEM-Teilenummer: 22 31 6 799 331, 23 71 1 137 817 & 22 31 6 771 219
Lieferumfang: 2 Getriebelager (li & re), Befestigungsmaterial
Lieferzeit: 3-5 Werktage (ab Zahlungseingang)
TECHNISCHE DATEN
Hersteller      PMC Motorsport
Material      Aluminium
Passend für      BMW E36 | E39 | E46 | E8x | E9x | Fxx | Z3 | Z4

✅ deutlich direkteres Ansprechverhalten
✅ verminderter Einfluss von Motorbewegungen auf die Fahrzeugdynamik
✅ besonders geeignet für den Renneinsatz

HIER PASSEN DIE MOTORLAGER
ALLE VORTEILE AUF EINEN BLICK
Durch diese Getriebelager wird eine starre Verbindung des Getriebes zur Karosserie hergestellt. Dadurch werden Bewegungen dieser Bauteile bei Gasbefehlen und Lastwechseln auf ein Minimum reduziert. Das Ergebnis ist eine deutlich direktere Umsetzung von Gasbefehlen sowie ein besseres Fahrverhalten durch die Verminderung von Einflüssen auf die Fahrzeugdynamik durch Getriebebewegungen.
WARUM MAN DAS BRAUCHT
Werksseitige Getriebelager sind aus Komfortgründen weich, auf die entsprechende Motorleistung und ein im Alltag übliches Fahrprofil ausgelegt. Bei stark leistungsgesteigerten oder im Rennbetrieb genutzten Fahrzeugen geraten diese Lager dementsprechend schnell an ihre Grenzen.

Die Folgen sind eine verzögerte Umsetzung von Gasbefehlen, Einfluss der Getriebebewegungen auf die Fahrzeugdynamik bei Lastwechseln sowie mögliche Schäden an Schläuchen und Kabeln durch zu starke Bewegungen des Getriebes. Die werksseitigen Getriebelager verschleißen im Übrigen durch diese Belastungen besonders schnell.
DETAILS
Durch die starre Verbindung von Motor, Getriebe und Karosserie werden Vibrationen dieser Bauteile hörbar an den Innenraum weitergegeben. Für deinen aufgepumpten Daily empfehlen wir daher harte Getriebelager mit Dämpfung aus PU. Diese bieten durch die Verwendung von hartem Polyurethane noch eine ausreichende Dämpfung.

OEM-Teilenummer: 22 31 6 799 331, 23 71 1 137 817 & 22 31 6 771 219
Lieferumfang: 2 Getriebelager (li & re), Befestigungsmaterial
Lieferzeit: 3-5 Werktage (ab Zahlungseingang)
TECHNISCHE DATEN
Hersteller      PMC Motorsport
Material      Aluminium
Passend für      BMW E36 | E39 | E46 | E8x | E9x | Fxx | Z3 | Z4
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